Rimske legije možda su stvorile carstvo i zaštitile ga od barbara, ali njihov cilj nikada ne bi bio u potpunosti postignut bez pomoći rimske mornarice. Posade su bile jednako ponosne na svoje brodove i svoj identitet kao i oni koji su služili carstvu na kopnu, a Classis Britannica bila je jedna od najvećih pomorskih sila Rimskog carstva.
Rimsko Carstvo je možda najpoznatije po svojim legijama, koje su bile poznate po tome što su mogle prebroditi i svoje najveće poraze. Međutim, iako su rimske legije bile svepobjedničke kopnene snage, također se moramo sjetiti da su do vremena Julija Cezara Rimljani također izgradili zastrašujuću mornaricu. Rimska mornarica imala je kontrolu nad Sredozemljem i okolnim vodama.
Kao dokaz moći rimske mornarice, možemo pogledati glavnu invaziju Britanije pod carem Klaudijem, koji je pokrenuo prvu veliku britansku pomorsku silu, Classis Britannicu, 43. godine. Ova pomorska sila trebala je postati važno trgovačko sredstvo carskog Rima, ali je također bila vrlo učinkovita borbena sila sama po sebi.
Ta se mornarica sastojala od različitih tipova plovila, od kojih je svako imalo vlastito ljudstvo i taktiku za rat na moru – što je sve omogućila najbolja rimska tehnologija. Classis Britannica, sa svojim parnjakom Classis Germanica, igrala je važnu ulogu pod raznim rimskim carevima. Bila je prisutna ne samo u vodama Britanije, već i preko Sjevernog mora. Classis Britannica također je odigrala svoju ulogu u kampanjama u Europi, prevozeći ljude i zalihe preko voda Britanije i Rimskog Carstva.
Posada rimske mornarice
U početku, sve do kraja Rimske republike, carska rimska mornarica imala je mnogo velikih galija. Ove vrste plovila razvijene su iz grčkih i feničkih brodova. Upravo su od tih pomorskih naroda stari Rimljani stekli znanja i vještine da postanu dominantna pomorska sila tog dijela Sredozemlja.
Svi rimski pomorci bili su slobodni ljudi i većina je bila vješta i iskusna u rukovanju velikim brodovima na moru. Ratni brodovi koje je koristila rimska mornarica bili su uglavnom konstruirani za prijevoz velikog broja ljudi, koji su bili obučeni za borbu ne samo na kopnu nego i na moru. Danas bismo te mornare nazvali marincima. Znali su se brzo ukrcati na neprijateljske brodove i bili su vješti u borbi na palubama.
Do vremena kada je car Klaudije napao Britaniju, Rimljani su shvatili da ova velika plovila također mogu dovesti do velikih gubitaka njihovih vještih mornara i marinaca. Tada je Senat reorganizirao carske flote i nakon toga naredio projektiranje i izgradnju manjih, bržih brodova. To je proširilo zadaće koje su flote sada mogle preuzeti i omogućilo im da bolje zaštite mnoge trgovačke brodove koji trguju s Britanijom i europskim kontinentom.
Ovu promjenu prihvatile su i druge flote tog vremena, jer je rimski način pokazao pozitivne rezultate kada je u pitanju prikupljanje obavještajnih izvješća. Brzina broda bila je važna za brzo prosljeđivanje informacija guvernerima i zapovjednicima vojnih legija u mnogim regijama unutar Rimskog Carstva.
Rimska pomorska organizacija
Zapovjednik ili kapetan broda bio je poznat kao Trierarch. Uvjeti službe u rimskoj mornarici bili su isti kao i u legijama. Posade mornara i marinaca služile bi do 25 godina.
Nema poznatih dokaza koji bi sugerirali da su mornari ili marinci bili išta manje od potpuno obučenih profesionalaca koji su dobrovoljno služili kao posada brodova Classis Britannica i drugih flota.
Postojao je niz plovila unutar tih flota. Glavni izvor snage bila je kombinacija vjetra i vesla. Ovisno o vrsti plovila i njegovoj veličini, veslači bi bili raspoređeni u jedan sprud ili na palube tako da su vesla bila jedno iznad drugoga. U borbi bi se skidala jedra, čime bi se smanjila opasnost od požara na brodovima.
Ova starorimska plovila nisu imala kormilo, za razliku od modernih brodova; njima su obično upravljala dva mornara držeći velika drvena vesla postavljena na krmi broda. Veličine posade su varirale, ali se procjenjuje da bi za brod s 300 ljudi na brodu bilo oko 250 ljudi, dok bi ostatak bili marinci – glavna borbena snaga. To je bilo važno jer bi ova količina radne snage omogućila da se brod vozi brzinama koje odredi zapovjednik ili kapetan.
Na prednjem dijelu ratnih brodova rimske mornarice nalazila se velika ovnujska glava. Bila je izrađena od hrastovine i bila je postavljena odmah ispod vodene linije. To bi bilo usmjereno na neprijateljsko plovilo i zabijeno u njegov bok, s ciljem njegovog potapanja ili imobilizacije.
Gavran
Čim su se rimski brodovi približili neprijateljskom brodu, upotrijebili su ono što je bilo poznato kao Gavran. Bio je napravljen od velikih drvenih dasaka s velikim šiljkom na jednom kraju. Kada bi ga rimski mornari ispustili, ovaj bi šiljak probio neprijateljske palube i čvrsto držao dva plovila zajedno. Zatim bi se marinci ukrcali i uključili neprijateljsku posadu u borbu.
Veći brodovi rimske mornarice imali su marince i vlastito topništvo/katapulte postavljene na gornje palube. Oružje bi imalo domet paljbe od oko 600 metara. Strijelci su također bili smješteni u drvene kule kako bi imali veću vatrenu moć. Biti na većem plovilu značilo je da su mornari i posada imali veću zaštitu jer su bili više iznad vode.
Uloga Classis Britannice
Drevni carski Rim bio je jedno od najuspješnijih carstava u povijesti jer su stari Rimljani shvatili da ako njihove legije trebaju vladati carstvom onda njihova mornarica mora vladati morima – bez toga njihovo carstvo možda ne bi tako cvjetalo. Kontrola nad morem nije značila samo bolju komunikaciju nego i veću sigurnost za pomorske trgovce i njihove brodove.
Za vrijeme namjesništva Julija Agricole, ratni brodovi su slani da plove oko obale Britanije. Ovo korištenje flote povećalo je njegovu želju za osvajanjem otoka Britanije. U razdoblju Flavijevih vladara u Rimu možemo pratiti početak prve velike britanske mornarice. Kada je Klaudije dao znak za invaziju da prevede legije preko La Manchea, to je označilo rođenje Classis Britannica.
U staroj Galiji, današnjoj Francuskoj, Boulogne je postao sjedište britanske flote. Također je učinio da se oni koji su bili na vlasti u Rimu na neki način osjećaju sigurnije, sprječavajući bilo kojeg vojnog guvernera ili admirala flote da traži vlast – kao što je to bio slučaj ranije kada je Dover također korišten kao baza za britansku flotu. U to vrijeme nema podataka o tome da su se Rimljani suočavali s ozbiljnom prijetnjom suprotstavljenih pomorskih sila u morima oko britanskih obala.
Standardni tip plovila koje je koristila Classis Britannica bile su Liburna i Bireme. Dvije veće Trireme bile su u britanskoj floti i bazirane u Boulogneu. I Liburna i Bireme bile su prikladnije za britanske vode i njezine unutarnje rijeke, i idealne za brzinu usluge, kada je to bilo potrebno.
Poput današnjih mornarica diljem svijeta, stari rimski mornari također su željeli svojim brodovima dati imena. Neki od primjera bili su Bog Neptun, Pinnata i Radians. Imenovanje brodova dalo je posadama veći osjećaj ponosa i brige za plovilo.
Classis Britannica izvela je mnoge operacije sa svojom sestrinskom flotom Classis Germanica u Njemačkoj. Britanska flota nije samo patrolirala britanskom obalom nego i Irskim morem, La Mancheom i Sjevernim morem. Posade su bili vrlo iskusni mornari i bili su regrutirani iz svih dijelova carstva s pomorskom tradicijom. Ovo ne samo da je dopunilo korištenje tehnologije u floti, već je i podiglo vještine potrebne za suočavanje s različitim uvjetima s kojima se suočavaju posade.
Razdoblje Agricole 77. godine nove ere do vremena Septimija Severa 200. godine nove ere bilo bi jedno od najvažnijih razdoblja za prikupljanje informacija o neprijateljima Rima. Svi pokušaji krijumčarenja roba i usluga odvijali su se ne samo na otvorenom moru nego i na unutarnjim plovnim putovima. Koristeći vrlo lagane čamce s do 10 ljudi, Rimljani su mogli izvoditi tajne operacije duž unutarnjih plovnih putova i jezera na sjeveru.
Procjena u ovom trenutku stavlja moguću snagu britanske flote na oko 7000. To bi bilo potrebno na trajnoj osnovi kako bi se omogućilo floti da nosi legije i trajektom stalno opskrbljuje robom i uslugama potrebnim onima u Rimu.
Može se vizualizirati utjecaj bilo koga tko stoji na obali kada se velika rimska flota kao što je Classis Britannica pojavila u vidokrugu, sa stotinama jedara koja se nadimaju na vjetru, a marinci i mornari u svojim šarenim uniformama poredali su se po palubama.
Izvršavanjem svojih brojnih i raznolikih pomorskih operacija, Classis Britannica je postala jedna od najvažnijih oružanih snaga Rimljana u Britaniji, a ipak se čini da je njezina propast došla gotovo bez ikakve reference. Zašto? Ovdje je bila uspostavljena flota sa svojim ratnim galijama i transportnim brodovima koji su naizgled jednostavno nestali iz zapisa.
Rimsko Carstvo tog vremena prolazilo je kroz promjene i čini se da je ista sudbina zadesila i Classis Germanicu. Možda se to dogodilo zato što je carstvo počelo polagano propadati tijekom ove promjene u trećem stoljeću nove ere.
Oružje i odore rimske mornarice
Uniforme koje su nosili ljudi koji su plovili u carskim flotama staroga Rima bile su slične legijskim. Od flote do flote mogli su se razlikovati samo po zastavama i oznakama koje su isticali brodovi. Dokazi koji su sačuvani pokazuju da su mnogi nosili tunike u različitim nijansama plave – od azurne do tamnije plave. Nosila se i siva, uz bijelu koja, s obzirom na protok vremena, nije toliko udaljena od nekih uniformi koje danas nose mornari.
Ogrtači su im ponekad bili obrubljeni, a nosili su kacige ili kape od sivog pusta. Uz vojnički Cingulum nosili su se kožni pojasevi plus bodež i mač (Gladius). Marinci bi nosili vojni štit (Scutum). Na palubama bi veslači bili zaštićeni tijesnim redovima okruglih štitova. Svi mornari i marinci također bi nosili kratke hlače i rimske sandale (Caligae). Štitovi bi također bili oslikani oznakama flote u kojoj su služili.
Kopnene legije stvorile su Rimsko Carstvo i zaštitile ga i njegove narode od barbara. Ali to se možda nikada ne bi u potpunosti postiglo bez rimske mornarice i njezinih flota, njezinih vještih pomoraca i marinaca – koji su bili jednako ponosni na svoje brodove i svoj identitet kao i oni koji su služili u legijama.
Bez ovladavanja morima, to bi moglo biti sasvim drugačije Rimsko Carstvo – i oni koji su vladali znali su tu činjenicu. Classis Britannica vladala je morima oko Britanije sve do vladavine cara Konstantina.
Moglo bi vas zanimati
Antoninska kuga: smrtonosni virus koji je uništio rimsku vojsku
Istinita priča o tome kako je epidemija putovala tisućama kilometara do Rima
Otprilike oko 300. godine nove ere ova nekada ponosna flota carskog Rima završila je.
Obradio i preveo: Zona Zanimljivosti
Izvor: John S. Richardson/ancient-origins
Naslovna foto: RadoJavor/Deviant Art
