Nakon što je preživjela sve tri katastrofe, Violet Jessop postala je poznata kao “Gospođica nepotopiva”.
Od trenutka rođenja Violet Jessop bilo je jasno da je sreća prati. Od devetero braće i sestara, samo ih je šestero preživjelo djetinjstvo, Violet je bila jedna. Kad je bila dijete, oboljela je od tuberkuloze i iako su liječnici predviđali da će njezina bolest biti smrtonosna, preživjela je.
Stoga nas ne bi trebalo čuditi to što je preživjela i najpoznatiju oceansku katastrofu svih vremena, potonuće RMS Titanica. Ono što bi moglo biti iznenađenje je da je preživjela i sudare i potonuća dva sestrinska broda Titanica, RMS Olympic i HMHS Brittanic.
Početak 20 stoljeća bilo je loše razdoblje za White Star Line, ali očito ne i za Violet Jessop.
Godine 1910., nakon što je dvije godine radila kao stjuardesa u Royal Mail Line, Violet se zaposlila na brodu RMS Olympic. Olympic je bio luksuzni brod, najveći civilni brod svog vremena. U jesen 1911. godine Olympic je napustio svoju luku u Southamptonu i sudario se s britanskim ratnim brodom HMS Hawke.
Nije bilo smrtno stradalih osoba, a unatoč šteti nastaloj udarcem, brod se vratio u luku bez potonuća.
Nakon što je preživila gotovo potonuće Olympica, moglo bi se pomisliti da će Violet odustati od prekooceanskih putovanja morem. Međutim, samo sedam mjeseci kasnije vratila se na posao s White Star Lineom, ovaj put na, kako su tvrdili, njihovom nepotopivom brodu.
Violet se ukrcala na RMS Titanic kao stjuardesa četiri dana prije poznatog naleta na santu leda. U svojim memoarima spominje da joj je naređeno na palubi da posluži kao primjer ponašanja za osobe koje ne govore engleski i koje nisu mogle razumjeti upute koje su im date.
“Naređeno mi je da se popnem na palubu”, napisala je. “Mirno, stojeći na pregradi s ostalim stjuardesama, gledala sam žene kako se drže za muževe prije nego što ih s djecom ubace u čamce. Neko vrijeme nakon toga, brodski časnik naredio nam je da uđemo u čamac da pokaže nekim ženama da je sigurno. “
Gledala je kako se ukrcavaju čamci za spašavanje, a i sama je stigla na jedan. Nakon što su jednu noć proveli u čamcu za spašavanje, Violet i njezine preživjele kolege spasio je RMS Carpathia.
Ipak, unatoč tome što je svjedočila tragediji Titanica i provela hladnu noć u čamcu za spašavanje, Violet Jessop nastavila je služiti kao stjuardesa na brodu.
Godine 1916., tijekom Prvog svjetskog rata, White Star Line neke je svoje brodove pretvorio u bolnice. Jedan od tih preuređenih brodova bio je HMHS Britannic, na kojem je Violet služila kao stjuardesa britanskog Crvenog križa.
Ujutro 21. studenog, Britannic je potonuo u Egejskom moru, zbog misteriozne eksplozije. Do danas znanstvenici još nisu donijeli konačan zaključak o tome što je izazvalo eksploziju, iako su britanske vlasti vjerovale da je udario torpedo ili pogodio minu koju su postavile njemačke snage.
U svojim je memoarima opisala promatranje prizora sa svog čamca za spašavanje.
“Bijeli ponos oceanskog medicinskog svijeta … “Svi strojevi na palubi pali su u more poput dječjih igračaka. Zatim je strahovito zaronio, krma se podigla stotine stopa u zrak sve dok s konačnim hukom nije nestao u dubini. ”
Britannic je potonuo u 57 minuta, odnjevši 30 života i gotovo Violetin. Dok je brod potonuo, propeleri su se i dalje vrtjeli i počeli sisati čamce za spašavanje. Violet je iskočila iz svog čamca za spašavanje i otplivala na sigurno, ali je pritom zadobila traumatičnu ozljedu glave.
Nakon što je preživjela jedno skoro potonuće i dva stvarna, mnogi su očekivali da će se Violet Jessop povući iz svog života na moru. Međutim, nakon kratke stanke, 1920. vratila se na posao za White Star Line, a kasnije i za Red Star Line.
Tijekom ostatka svoje pomorske karijere, Violet Jessop dovršila bi dva krstarenja po svijetu i imala kratkotrajan brak prije nego što se povukla u Great Ashfield u Suffolku, gdje je preminula u dubokoj starosti od 83 godine.
